黃河蘭州段又一標(biāo)志性大橋——河口黃河特大橋已于近日開工建設(shè),標(biāo)志著作為蘭州(新城)至永靖沿黃快速通道項(xiàng)目主要控制性工程已拉開建設(shè)序幕。11 月8日,省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院橋隧設(shè)計(jì)處處長唐學(xué)軍說,河口黃河特大橋是該院近年來完成設(shè)計(jì)的一座經(jīng)典大橋,為全國八度以上地震區(qū)及甘肅省內(nèi)跨度最大的斜 拉橋,主跨達(dá)360米,將成為“百里黃河風(fēng)情線”延伸段又一景觀。
于去年10月開工的蘭永快速通道項(xiàng)目全長48.246公里,全線沿黃河布線,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是甘南州、臨夏州與青海、河西走廊及新疆之間交通往來的重要通道,建成后將使蘭州前往永靖的時(shí)間縮短至半個(gè)小時(shí)左右,建設(shè)工期為3年。
據(jù) 蘭永快速通道項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人胡殿國介紹,作為一條沿黃河布線的生態(tài)旅游線路,橋梁建設(shè)是蘭永快速通道的一大亮點(diǎn),全線共設(shè)置7座特大橋,35座大中小橋,總 長超過20公里。“全線路共有4個(gè)主要控制性工程,且都是橋梁,保證了這四座橋的建設(shè),整條線路的工期也就基本得到了保證。”他說,河口黃河特大橋目前正 在進(jìn)行主墩根樁澆注,主墩第一根樁是在上月19日完成澆注的。
據(jù)了解,河口黃河特大橋設(shè)計(jì)單位為省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院,該項(xiàng)目是該院近年來 的一件力作。唐學(xué)軍表示,河口黃河特大橋是為跨越黃河河口水庫而設(shè),為結(jié)合斜拉橋設(shè)計(jì),A形柱式橋塔給人以強(qiáng)烈力感,顯示出一種直指藍(lán)天向高空伸展的動(dòng) 勢;塔柱間采用隔板連接,在隔板設(shè)有兩個(gè)橢圓形空透面,使結(jié)構(gòu)顯形較為輕盈,隔板與橋塔整體造型相互呼應(yīng),景觀效果明顯突出;塔柱上下游外側(cè)設(shè)有曲線突起 面,對(duì)橋塔側(cè)面進(jìn)行分割,突出了立體感。
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